El Modo Clásico en el Rally Caminos del Inca 2025 es una modalidad diseñada para vehículos antiguos que desean competir en una versión más corta del rally.
¡Prepárate para la adrenalina pura! La 53ª edición del Rally Caminos del Inca 2025 trae consigo la competencia más desafiante y espectacular del automovilismo peruano. Con pilotos nacionales e internacionales, este rally recorrerá las impresionantes regiones de Lima, Pasco, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco, Puno y Arequipa.
El piloto huancaíno se llevó la edición LII de Caminos del Inca que empezó en Lima y finalizó en Arequipa. Desde el primer día de competencia que se dio en el super prime en el kartodromo de la Chutana, Eduardo Castro Yangali firmó sus opciones de candidato, además que se llevó tres de las seis etapas disputadas.
La etapa 4 del Rally Caminos del Inca que se desarrolló entre Andahuaylas y Cusco, tuvo un inicio desalentador tras conocerse el accidente protagonizado por el coche cero y un vehículo particular que tenía dos efectivos policiales en su interior. Luego de evacuar a las personas heridas, la organización decidió suspender el primer especial entre Andahuaylas y Abancay y que todas las tripulaciones vayan en caravana hacia San Antonio de Abancay de dónde debían partir hacia Cusco.
En la víspera, durante la conferencia de prensa en el Campo Ferial Canaán, Ronmel Palomino comentó que quería partir primero para tener la pista despejada. Y según los resultados de la etapa entre Ayacucho y Andahuaylas, su estrategia funcionó. El piloto andahuaylino fue el primero en arribar a la Plaza de Armas de Talavera y posteriormente a la Plaza de Armas de Andahuaylas.
Piloto de Andahuaylas eligió ser el primero en partir para la tercera etapa de la 52° edición del Rally Caminos del Inca entre Ayacucho y Andahuaylas. El Campo Ferial Canaán ubicado en la urbanización Primavera de Huamanga tuvo desde muy temprano intensa actividad. Primero, con la llegada y ubicación de los vehículos en sus zonas de reparaciones. Posteriormente, con el trajinar de los auxilios mecánicos, y en forma paralela, con los pilotos y copilotos, quienes después de un reparador descanso, supervisaban que todo marche bien.
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