La icónica SUV de la marca japonesa renueva su propuesta sin perder su esencia todoterreno. Con motor turboalimentado, más tecnología y diseño robusto, llega la sexta generación de un modelo con más de 40 años de legado.
Toyota del Perú presentó oficialmente la nueva generación de la 4Runner, una SUV emblemática del portafolio global de la marca, reconocida por su resistencia y capacidad off-road. En esta nueva versión, el modelo evoluciona en diseño, motorización y equipamiento, pero sin alejarse de su histórico ADN aventurero.
Uno de los cambios más destacados es el nuevo motor 2.4 litros turboalimentado, que reemplaza al tradicional V6. Esta motorización eleva la potencia de 270 a 277 caballos de fuerza, mejora el torque y optimiza el consumo de combustible. A ello se suma una nueva transmisión automática de ocho velocidades, que promete una conducción más suave y eficiente en todo tipo de terreno.
“Gracias a su amplio control de torque, la conducción es más estable y ágil. Esta nueva transmisión permite una sensación de aceleración suave con mejor respuesta”, explicó Joel Castillo, gerente de Marketing de Toyota del Perú.
La 4Runner 2025 llega al país en dos versiones: SR5 y Limited (LTD). Ambas incorporan el sistema de seguridad activa Toyota Safety Sense, control de remolque, tres filas de asientos, múltiples puertos de carga y una maletera que, plegando la tercera fila, alcanza una capacidad de hasta 918 litros.
Entre las novedades más funcionales, destaca una puerta trasera eléctrica con sistema de apertura sin manos (kick open), así como una luna posterior eléctrica, útil para carga rápida en espacios reducidos. La versión LTD agrega además suspensión variable adaptativa, que ajusta automáticamente la dureza según el tipo de camino.
A nivel estético, la SUV presenta una imagen robusta y moderna. El diseño frontal de doble trapecio rinde homenaje a las primeras generaciones, mientras que los bordes cincelados y el porte más ancho refuerzan su carácter imponente. Las dimensiones han sido ampliadas, ofreciendo un interior más espacioso.
Dentro de la cabina, el diseño se basa en la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA), enfocada en la ergonomía y experiencia del conductor. También se mejoró la accesibilidad a la tercera fila con el sistema de asientos tipo Tumble, y se añadieron puertos de carga USB y tomas de 12V/120V en la consola central.
Luis Flores, subgerente de Planificación y Producto de Toyota del Perú, explicó que esta nueva generación utiliza la plataforma GA-F, la misma de modelos como la Land Cruiser. Esta estructura ha permitido mejorar la rigidez torsional en un 50% sin aumentar el peso, lo que se traduce en un manejo más cómodo y seguro.
Por último, la aerodinámica del vehículo también ha sido optimizada mediante la incorporación de deflectores estratégicamente ubicados, mejorando la estabilidad y eficiencia.
Con esta evolución, la nueva Toyota 4Runner reafirma su estatus como una de las SUV más completas del mercado, capaz de adaptarse tanto a los caminos urbanos como a las rutas más exigentes, manteniéndose fiel a su legado de exploración.