El escenario de la EXPOMOTO 2025 fue testigo de un lanzamiento que marcará un antes y después en el segmento adventure: la Royal Enfield GRR 450. La marca de origen anglo-indio, conocida por su legado clásico, sorprendió con una propuesta diseñada para dominar tanto el caos urbano como las rutas más desafiantes.
Con un diseño robusto, tecnología actualizada y un motor pensado para el rendimiento, esta moto busca conquistar a una nueva generación de riders.
Herencia Clásica con ADN Moderno
La GRR 450 mantiene el lenguaje estético de Royal Enfield —líneas limpias y un perfil musculoso— pero con elementos que la acercan al off-road contemporáneo:
Suspensión de largo recorrido (horquilla invertida y amortiguador trasero ajustable).
Chasis de acero tubular reforzado para mayor resistencia en terrenos irregulares.
Asalto ergonómico (altura de asiento de 840 mm) y protección integral con guardafangos altos y defensas integradas.
Faros LED y panel de instrumentos TFT con conectividad para navegación.
Un Motor para la Aventura
El corazón de la GRR 450 es un monocilíndrico de 450 cc refrigerado por líquido, que promete un equilibrio entre potencia y eficiencia. Aunque Royal Enfield no ha revelado cifras oficiales, se estima que ronda los 40 HP y 40 Nm de torque, posicionándola como una alternativa competitiva frente a modelos como la KTM 390 Adventure o la Honda CB500X.
Innovaciones clave:
✔ Inyección electrónica para un rendimiento optimizado.
✔ ABS con modo desconectable (ideal para off-road).
✔ Modos de conducción (probablemente Carretera, Lluvia y Tierra).
✔ Transmisión suave con embrague antirrebote.
Con esta apuesta, Royal Enfield demuestra que puede innovar sin perder su esencia. La GRR 450 no solo complementa la gama adventure de la marca (junto a la Himalayan), sino que podría convertirse en un fuerte rival para las europeas y japonesas.