La historia del automóvil eléctrico moderno no puede contarse sin mencionar al Nissan LEAF. Más de una década después de haber marcado el inicio de la movilidad eléctrica masiva, el modelo regresa con una tercera generación que promete.
La planta de Sunderland, transformada con una inversión de £450 millones, es ahora el epicentro de esta revolución. Allí, Nissan ha puesto en marcha su plan EV36Zero, que integra producción de vehículos eléctricos, baterías de última generación y energías renovables en un mismo ecosistema.
Diseño y tecnología: un salto hacia el futuro
- Estética aerodinámica y moderna: líneas fluidas, techo sin costuras gracias a la soldadura láser y nuevos tonos como Sukumo Blue y Luminous Teal.
- Interior digitalizado: doble pantalla de 14.3 pulgadas que conforma un cockpit futurista, acompañado de conectividad total con Google integrado.
- Autonomía de élite: batería de 75 kWh que ofrece hasta 622 km de rango (WLTP).
- Carga ultrarrápida: admite 150 kW DC, capaz de recuperar 420 km en apenas 30 minutos.
El Sunderland Plant no solo produce autos, sino que se ha convertido en un laboratorio de innovación:
- 78 robots de última generación en el Body Shop.
- 475 vehículos guiados automáticamente para abastecer la línea de producción.
- Más de 360,000 horas de capacitación para los 6,000 trabajadores que ensamblan el nuevo LEAF.
Además, justo frente a la planta se levanta el gigafactory de AESC, que suministra baterías con mayor densidad energética, asegurando mejor rendimiento y autonomía.
El lanzamiento del nuevo LEAF no es solo un hito industrial, sino también un compromiso con la sostenibilidad. Nissan busca ser carbon neutral en 2050, y este modelo es la punta de lanza de esa estrategia.
El gobierno británico lo celebra como una inversión histórica en la industria automotriz, mientras que la comunidad local ve en el proyecto nuevas oportunidades de empleo y desarrollo tecnológico.