Con el objetivo de posicionar a la ingeniería peruana en el escenario internacional, E-Racing UDEP, equipo conformado por estudiantes de la Universidad de Piura, competirá por primera vez en la Fórmula SAE Electric 2026, uno de los certámenes universitarios más exigentes del mundo. El evento se desarrollará del 16 al 20 de junio de 2026 en Michigan, EE. UU.
La escudería —integrada por miembros de ASME UDEP (American Society of Mechanical Engineers)— se medirá con universidades de élite como el MIT, Princeton o Caltech, defendiendo el número 49 en la parrilla. Su reto: construir y validar el primer monoplaza 100% eléctrico diseñado en el norte del Perú.
Ingeniería de competición: el monoplaza eléctrico peruano
El vehículo, actualmente en fase final de diseño, tendrá un peso aproximado de 250 kg y estará impulsado por un motor eléctrico Emrax. Su aceleración proyectada alcanza los 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, gracias a un conjunto de baterías de litio de alta descarga, desarrolladas íntegramente por los propios estudiantes en Piura.
Los sistemas de gestión electrónica (BMS, IMD) y las protecciones eléctricas se diseñan siguiendo estándares internacionales de seguridad. Cada subsistema —desde el chasis y la aerodinámica hasta la telemetría— servirá como base para investigaciones y tesis en el campo de la electromovilidad, consolidando un modelo de aprendizaje práctico con enfoque sostenible.
Talento interdisciplinario y visión académica
E-Racing UDEP reúne a más de 30 estudiantes de diversas especialidades, incluyendo Ingeniería Mecánico-Eléctrica, Administración, Marketing, Contabilidad y Comunicación, demostrando que la innovación tecnológica también necesita gestión y estrategia.
“Queremos mostrarle al mundo que la ingeniería peruana tiene nivel internacional. Ser el primer equipo nacional en esta competencia es una enorme responsabilidad y un orgullo”, destaca Iván Cardich Delgado, presidente del equipo.
El proyecto cuenta con el respaldo del Departamento de Ingeniería Mecánico-Eléctrica de la UDEP. “Los acompañamos como soporte académico, pero los protagonistas son los estudiantes”, subraya el doctor Redy Risco Ramos, director del departamento.
El reto económico y la búsqueda de aliados
Con un presupuesto estimado de USD 60 000, el equipo trabaja en la fabricación del prototipo y la gestión de patrocinadores. Las alianzas podrán realizarse tanto en apoyo financiero como en especie (materiales, manufactura o logística).
Las empresas colaboradoras tendrán presencia de marca en el vehículo, uniformes y plataformas digitales oficiales. Además, las donaciones económicas recibirán un certificado de deducción tributaria emitido por la Universidad de Piura.
“Ya tenemos el diseño casi listo. El siguiente paso es construir, probar y llevar el auto a Michigan”, comenta Héctor Rodríguez Villalobos, asesor técnico y tesista del proyecto.
Con esta participación, E-Racing UDEP busca no solo construir un auto de competición, sino también abrir camino a una nueva generación de ingenieros peruanos enfocados en tecnología eléctrica y movilidad sostenible.